BMW þráðlaust CarPlay & Android Auto CIC NBT EVO kerfi
Sending frá: Evrópa / Norður Ameríka / Suður-Asía (3 vöruhús um allan heim fyrir hraðasta mögulega afhendingu)
samhæft: BMW(Mini) CIC, NBT(ID4), i3/i8, EVO(ID5/ID6)
Vara Lögun:
- Samhæft við þráðlaust Apple CarPlay, parað í gegnum Bluetooth, gagnaflutning um WiFi.
- Ný AirPlay aðgerð gerir kleift að tengjast með USB snúru til að spila kvikmyndir, siglingar og tónlist með iPhone.
- Til að nota Wired CarPlay skaltu slökkva á þráðlausu neti fyrst og tengjast með eldingarsnúru (veita hlerunartengingu á meðan síminn er hlaðinn samtímis).
- Styður Android Auto og Android Mirroring-Link fyrir Android síma.
- GPS leiðsöguforrit eins og Google Maps, Waze og Apple Maps eru fáanleg sem veita lifandi umferðarupplýsingar.
- Tónlistarforrit eins og Spotify, Apple Music, Amazon o.s.frv., streyma hljóði í gegnum PCM frá verksmiðju, með textum á skjánum fyrir sum forrit.
- Njóttu uppáhalds myndbandanna þinna og tónlistar.
- Raddstýring virkjuð með því að segja „Hey Siri…“
- Styður eftirmarkaðsinntak að framan/aftan/360 gráðu myndavél (Dynamískar leiðbeiningarlínur eru studdar).
- Spilaðu tónlist og myndbönd í gegnum USB glampi drif með því að tengja það við USB tengið á CarPlay settinu.
- Stillanlegt EQ fyrir bestu hljóðgæði. Veldu frjálslega uppáhalds hljóðstílinn þinn (popp, rokk, mjúkt, venjulegt osfrv.).
- Full OEM hnappastýring.
- Plug and play, engin dulkóðun.
- HDMI inntak í boði, sem gerir tengingu við HDMI tæki fyrir háskerpu myndband.
- Fyrir BMW 1 seríu: Breytilegur E88 (2008-2013), Coupé E82 (2008-2013), 3ja dyra Hatchback E81 (2008-2011), 5ja dyra Hatchback E87 (2008-2011), 5 dyra Hatchback F20 (2010-2018), 3 - dyra Hatchback F21 (2010 - 2018)；Sedan F52 (2015-2018)
- Fyrir BMW 2 Series: Active Tourer F45 (2013-2018), Breytanlegt F23 (2014-2018), Coupe F22 (2012-2018), Coupe M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- fyrir BMW 3 Series: Coupe E92 (2008-2013), Breytilegur E93(2008-2013), Gran Turismo F34 (2012 – 2018), Sedan E90 (2008 – 2012), Sedan F30 (2011 – 2018), Sedan F35 (2011 – 2018), Sedan M3 F80 (2012 – 2018), Touring E91 (2008 – 2012), Touring F31(2011 – 2018);
- Fyrir BMW 4 seríu: Breytanlegt F33(2013 – 2017), Coupé F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 Convertible F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- Fyrir BMW 5 seríu: Gran Turismo F07 (2008-2016), Sedan E60 (2008-2017), Sedan E60 (2008-2010), Sedan F10 (2009-2016), Wagon E61 (2008-2010), Sedan G30 (2015-2018), Sedan M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Vagn F11 (2009-2017);
- Fyrir BMW 6 seríu: Breytilegur E64 (2008-2010), Breytanlegt F12 (2009-2018), Coupé E63 (2008-2010), Coupé F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- Fyrir BMW 7 seríu: Hybrid F04 (2008-2012), Long Sedan F02 (2007-2015), Long Sedan F03 (2008-2012), Long Sedan G12 (2014-2018),Sedan F01 (2008-2015), Sedan G11 (2014-2018), Sedan G12 (2015-2018);
- Fyrir BMW I3 Series: I01 (2013-2018);
- Fyrir BMW X1 Series: Crossover E84 (2008-2015), Crossover F48 (2014-2018), Crossover F49 (2014-2018);
- Fyrir BMW X2 Series: jeppi F39 (2016-2018);
- Fyrir BMW X3 Series: jeppi E83 (2008-2010), jeppi F25 (2009-2017), jeppi G01 (2016-2018);
- Fyrir BMW X4 Series: Crossover F26 (2013-2018);
- Fyrir BMW X5 Series: jeppi E70 (2008-2013), jeppi F15 (2012-2018), jeppi F85 (2013-2018);
- Fyrir BMW X6 Series: Crossover E71 (2007-2014), Crossover F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybrid E72 (2008-2011);
- Fyrir BMW Z4 Series: Roadster E89 (2008-2016);
- Fyrir Mini: Clubman F54, F55, F56, Breytanlegt F57, Countryman F60/R60, Paceman R60, Paceman R61;
- Fyrir BMW I3 seríu: I3 (I01)
- Fyrir BMW I8 seríu: (2014-2019)
Okkar:
Flutningskostnaður: Við bjóðum upp á ÓKEYPIS alþjóðlega sendingu
Skattur: Enginn skattur / enginn vsk
Afgreiðslutími pöntunar: 1-2 vinnudagar
| ESB lönd |
Austurríki, Belgía, Búlgaría, Tékkland, Kýpur, |
ENGINN SKATT / ENGINN VSK
2-7 dagar |
|
Norður Ameríka |
Bandaríkin / Kanada |
ENGINN SKATT / ENGINN VSK 2-7 dagar |
|
Eyjaálfa |
Ástralía, Nýja Sjáland |
ENGINN SKATT / ENGINN VSK 10-20 dagar |
| asia | Japan, Suður-Kórea, Singapore |
ENGINN SKATT / ENGINN VSK 7-10 dagar |
Fyrirvari: uppsetning á eigin ábyrgð
Navi-World er ekki ábyrgt og ætti ekki að vera ábyrgt fyrir tjóni sem verður fyrir þig eða ökutæki þitt við uppsetningu á settinu. Öll uppsetningarmyndbönd á þessari vefsíðu og Navi-World YouTube rásinni eru aðeins til viðmiðunar. Ef þér líður ekki vel með DIY uppsetningu - vinsamlegast hafðu samband við bílahljóðfræðing á þínu svæði.
Síðan er ég búinn að setja 8.8" skjáinn í bílinn og valmyndin er færð til vinstri og ég get nú flakkað fram og til baka með því að nota stýripinnapakkann til vinstri og hægri með idrive hjólinu og það virkar svo miklu betur.
Ég uppfærði ekki hugbúnaðinn svo ég er ekki viss um hvort það hafi verið þörf til að gera upplifunina betri með 6.5"
Ég er nokkuð viss um að þetta sé sama eining og þú myndir fá frá Bimmertech eða svipuðum stöðum, fyrir miklu betra verð (HÍ forritun er aðeins öðruvísi). Þessi eining virkar fullkomlega með því að fikta í stillingunum og núna þegar ég er búinn að hringja í hana er hún virkilega framúrskarandi. Google Assistant, Spotify, Google Podcast, Google Maps, síminn minn og skilaboðaforrit virka öll fullkomlega og skiptast á óaðfinnanlega. Það tengist áreiðanlegri en upprunalega iDrive Bluetooth kerfið. Eina undantekningin er þegar hann er aftengdur og tengdur aftur með bílinn enn á (ef ég skil bílinn); þá þarf endurstillingu til að koma því í samband aftur. Skildu símann eftir í bílnum, vandamálið leyst.
uppsetning
Eftir að hafa séð uppsetningarleiðbeiningarnar var ég viss um að ég myndi gera þetta á innan við klukkutíma. Svo uppgötvaði ég að höfuðbúnaðurinn minn er stærri útgáfan með miklu fleiri innstungum og ljósleiðaralínu sem þurfti að skipta út og uppsetningin varð miklu flóknari! Ég þurfti að sleppa hanskahólfinu (og loftpúðanum undir hanskahólfinu) til að komast á stað til að setja MMI hólfið. Enginn hluti af því var of erfiður en það voru mörg skref; heildaruppsetning tók um þrjár klukkustundir. YouTube hafði allar upplýsingar sem ég þurfti til þess. Ég þurfti ekki að tengja Aux snúruna.
Stillingar
Ég fann PDF leiðbeiningar um stillingar fyrir svipað kerfi og googlaði 'CIC carplay notendahandbók.' Það tók mig nokkra daga að hringja í kerfið eins og ég vildi. Kerfið notar sjálfgefið eingöngu Aux, en hljóðneminn fær einhvern bergmál með þessum hætti. Hins vegar:
„Notaðu Bluetooth-rás bílsins“ gerir það að verkum að kerfið tekur allt frá Bluetooth, í stað þess að gegnum Aux. Allt virkar núna gallalaust og þetta er líklega, fyrir flesta, besta leiðin til að fara (ég prófaði margar stillingar og lenti á þessari).
„Að nota Bluetooth-síma bílsins,“ en með „Rás“ valmöguleikanum slökkt, gerir símann og aðstoðarmanninn kleift að vinna í gegnum Bluetooth á sama tíma og allt annað keyrir í gegnum Aux. Þetta virðist virka nokkuð vel svo lengi sem aðeins einn sími er tengdur í gegnum iDrive.
'Enable wheel key' gerir kleift að nota hjóllykilinn til að stjórna Carplay. Með því að slökkva á þessu er hægt að nota það til að fara í gegnum tengiliði á skjá ökumanns eins og í iDrive kerfinu, sem mér finnst miklu gagnlegra, svo ég slökkti á mínum.
Það er líka stilling sem gerir kleift að komast aftur inn í CarPlay á meðan varamyndavélin er virk. Án þess að hún sé virkjuð þarftu að slökkva á varamyndavélinni eða bíða eftir að hún slekkur á sér til að fara aftur í CarPlay - ég virkjaði þetta svo ég hef möguleika á að gera það sem ég vil!
Prófaðu EQ stillingarnar ef þú notar Aux og stilltu hljóðstyrk korta með Alert Volume. Þú getur alveg stillt inn hljóðið, það er alveg frábært.
Margir símar
Ég er með vinnusíma sem ég þarf tengdan við bílinn minn og finnst gaman að hafa síma konunnar minnar tengdan þegar hún er að nota bílinn. Það tók mig heila eilífð að finna út hvernig á að gera þetta! Þú getur ekki tengt tvo síma við CarPlay eða Android Auto. Ef síminn sem er tengdur við Android Auto er sími 1, munu allir aðrir símar sem eru tengdir valda algjörri bilun í hljóði og hljóðnema fyrir símann og Google Assistant í gegnum Android Auto. Hins vegar! Ef Android Auto síminn er tengdur sem sími 2 og hljóð, og hinir símarnir eru tengdir sem sími 1, virkar kerfið! (Í bili mun ég uppfæra þessa umsögn ef hún verður gallaður.) Þannig get ég samt tekið vinnusímtöl í gegnum iDrive. Aðeins er hægt að tengja einn síma 1 í einu, en það er ekki vandamál fyrir mig.
Stuðningur
Ég vildi virkja HDMI tengið, svo ég hafði samband við seljandann og þeir sendu mér hugbúnaðaruppfærsluna til að gera það daginn eftir. Nokkuð góð þjónusta! Uppgötvaði seinna að Pixel minn leyfir mér ekki að nota það eins og ég ætlaði mér, en það sakar ekki að hafa það!
Athugaðu að Pixels hata skjáspeglun, en ég fékk það til að virka yfir USB með Autolink appinu. Ekki satt að segja viss um hagnýta beitingu þessa, þó.
YouTube tenging
Það er svolítið sniðugt að þú getur notað heitan reit símans þíns til að horfa á YouTube á iDrive skjánum (þegar þú ert ekki að keyra, vona ég), en notendaviðmótið fyrir þetta er frekar slæmt. Ég myndi frekar bara horfa á myndbönd í símanum mínum, satt að segja.
Ég held að það sé það. Með þessar stillingar á sínum stað virðist þetta virka mjög svipað og nýrri bílarnir sem koma með CarPlay upphaflega. Ég er gríðarlega pirraður á því að þessir hlutir séu óaðfinnanlegir og frumlegir í bílnum og ég er mjög hrifinn af því að þetta kerfi hefur þessa tilfinningu. Ég elska líka að ég týni ekki upprunalegu iDrive kerfinu eða neinum af virkum íhlutum eins og innbyggðum hljóðnema eða varamyndavél. Ég mæli örugglega 100% með þessari MMI einingu!
En ég vil spyrja tveggja spurninga:
Sú fyrsta er varðandi uppfærslurnar, hvernig get ég uppfært kerfið?
Annað er varðandi hljóðgæði,
Ég er með B&O-kerfi í bílnum mínum og ég er í erfiðleikum með að finna réttar stillingar fyrir uppsetninguna, sjálfgefna stillingin er með mjög mikinn bakgrunnshljóð, væri hægt að minnka aðeins, en þá er grunnurinn bókstaflega að hrista bílinn og allt sem er í því, sem gæti hljómað vel en það er örugglega ekki hollt fyrir hátalarana. Vinsamlegast hjálpaðu mér með það!🙏
með áhrifunum
Þú getur hringt í gegnum Siri, sem er þægilegra í akstri
Ég mæli með þessum seljanda
Tók seinni útgáfuna. Með CIC 8.8 virkar fullkomlega!
Seljandi félagslyndur🤝👍❤️
Ég er ánægður
- Skipt um dýfurofa
- Að klippa skjáinn til að ná sem bestum áhorfi
- Skref fyrir skref uppsetning
Kassinn tengdist og var óaðfinnanlegur til að stilla Apple Play.
stuðningur alltaf í tíma
ég mæli með búðinni.
Mig langar að gefa þér 120 stig af 100 svarpunktum viðskiptavina.
Þú getur svarað mér seint.
Ég er þakklátur dómaranum fyrir að reyna að leysa bílinn minn þar til yfir lauk.
Í bílnum mínum þarf ég ekki að tengja Aux 3.5 snúruna við mini tengið til að hlusta á hljóðið, ég þarf heldur ekki að tengja millistykkið við hljóðnema OEM minisins, né setja upp ytri hljóðnemann sem kemur í settinu .
Til að hlusta á hljóð verður þú að velja AUX inntak úr upprunalegu smávalmyndinni.
Furðuleg hegðun: 1) þegar ég sný til baka, farðu aftur í upprunalega valmyndina á mini, ekki í CP eða AA. 2) stillingar á framúrakstri eða seinkun á lögum í gegnum stýrið eru á hvolfi.
Auk þess að vera með CP og AA tengdi ég usb við snúruna sem kemur með mátinn og þaðan er líka hægt að hlusta á tónlist eða horfa á myndbönd og kvikmyndir. (Myndböndin sem þú hleður niður eru í 720 upplausn og líta ótrúlega út) Vandamálið er að þegar þú ert í USB-valkosti einingarinnar birtast tilkynningar farsímans þíns ekki.
Frábær seljandi!
Auðvitað, þar sem ég er ekki sérfræðingur, voru margar tilraunir og villur í uppsetningarferlinu, en seljandinn brást mjög vinsamlega við án þess að hika eða kvarta, svo ég nota það núna með mikilli ánægju. Að auki var það ekki erfitt vegna þess að það var hægt að setja það upp tjakk fyrir tjakk án nokkurrar vinnslu eða eyðileggingar.
Ég vil mæla með því að aðrir sem eru að skoða þessa vöru geti keypt hana án þess að hika. Ekki hafa áhyggjur ef þú festist meðan á uppsetningarferlinu stendur. Þessi seljandi mun vera fús til að hjálpa þér.
Elska þetta 😎
En á heimsvísu áhugaverð vara.
Vara: 1, Virkar eins og lýst er, gengur mjög vel og tengingin er stöðug. Þetta ætti að vera ástæðan fyrir því að þeir notuðu góðar franskar.
2, Nýja notendaviðmótið í þriðju kynslóðar uppfærsluboxinu þeirra er mikið hhhh fallegt en gamla svarthvíta viðmótið.
3, Hefur þá virkni sem ég þarf og ég held að hún sé nógu góð fyrir mig.
Þjónusta: Ég met mjög góða þjónustu við viðskiptavini og fyrirtækið þitt hefur verið frábært, langt umfram það sem ég býst við af Aliexpress verslun
Eftir að hafa lesið nokkrar slæmar umsagnir áður en ég keypti, hikaði ég en keypti það samt cz þetta eru ný uppfærð, ekki svarti kassinn eins og önnur verslun.
Nú virðist sem val mitt sé rétt.
Þegar nýi kapallinn kemur og tækið virkar verða fimm stjörnurnar veittar.
Þangað til höldum við okkur þó við hina óvissu þriggja stjörnu einkunn.
Se facesse anche il caffè, sarebbe davvero perfetto! 😅
Langaði bara að bjóða upp á uppfærslu á næstum 1 árs reynslu minni af Road Top kassanum sem ég setti upp í bæði Mini F57 og Mini F54.
Upphaflega benti ég á að þessi vara virkar mjög vel svo framarlega sem eðlisgöllum hennar er skilið. Jæja, að vinna í gegnum persónugalla/hönnunartakmarkanir/galla er skilgreint af þjónustustigi sem fyrirtæki býður upp á til að stjórna slíkum málum. Flækjustigið sem rafeindatæknin og hugbúnaðurinn sem keyrir ofan á þessi rafeindatækni leiðir óhjákvæmilega af sér villur. Hugbúnaður snýst allt um þroska í gegnum endurtekningu en ekki fullkomnun út fyrir hliðið - þetta á sérstaklega við um neytendaraftæki sem eru smíðuð fyrir kostnað. Þess vegna getur viðmót eins og Roadtop Carplay/AA kassinn, þar sem þú ert að takast á við flókna samvirkni, lifað eða dáið byggt á langtímastuðningi IMO. Og ég er ánægður með að segja að þrátt fyrir nokkur vandamál hefur teymið hjá Roadtop (sérstaklega Sarah) veitt STJÓRLEGA/FRÁBÆRLEGA/PERLULAUSA þjónustudeild eftir sölu. Þeir (Sarah) hunsuðu aldrei fyrirspurnir mínar eða náðu ekki að leiðrétta eða svara þeim fjölmörgu post dales spurningum sem ég spurði. Hér eru nokkur atriði sem Sarah og teymi hjálpuðu mér að komast í gegnum síðastliðið ár varðandi hvernig RT kassinn tengdist Mini NBT/NBT Evo höfuðeiningunum mínum.
- Nýr hugbúnaður til að bæta of árásargjarn umskipti frá MIni UI yfir í CP/AA.
- Að halda mér í höndunum í gegnum fáfræði mína um hvernig viðmótið virkar og takmarkanir þess.
- hjálpaði mér í gegnum líkamlega að snúa vinstri og hægri Audio AUX pinna fyrir Clubman uppsetninguna mína (kom í ljós að BMW/Mini skjalfesti ekki rétt hvor af tveimur Aux pinnum á Quadlock tengingunni var R/L, svo F54 Clubman minn var með rás skiptimál, en sama ár gerði F57 Cooper það ekki. Þeir útveguðu mér líka nýtt beisli á afsláttarverði þegar ég klúðraði pinnaskiptum á upprunalegu RT belti.
- vann með mér til að hreinsa þá staðreynd að ég gat ekki skipt um LVDS snúrur (eins og getið var um í upphaflegu endurskoðuninni olli það tómu myndbandi)
Sendi mér nýja USB/Video tengi snúru, þegar ég hélt að upprunalega snúran gæti verið gölluð (snéri út að tengið inn í RT kassann var ekki fullkomlega staðsett vegna erfiðrar CLuman uppsetningar sem ég nefndi í upphaflegu endurskoðuninni minni).
- Og nú síðast (eins og í gær) komu þeir með hugbúnaðarplástur til MCU sem lagaði villu þar sem Bimmercode tókst ekki að hafa samskipti eða leyfa breytubreytingar á ýmsum ECU, þar á meðal höfuðeiningunni og magnaranum. Þessi tiltekna villa hefur verið mikið rædd á ýmsum BMW spjallborðum undanfarin ár og meira að segja fyrirspurn mína til Bimmer Tech um hvort það hafi verið vandamál með endurmerktu "MMI" útgáfuna þeirra af þessum kassa (ég er nokkuð viss um að RT, BimmerTech og Adream nota öll sama grunnvettvang, en er ekki viss um hvort það séu einhverjir einstakir eiginleikar sem aðskilja þá).
Í stuttu máli, þetta hefur verið frábær reynsla. Kærar þakkir til Söru og teymisins á Roadtop fyrir að gera $600 sem ég sendi á vöruna þeirra vel þess virði, bæði frá CS og langtíma umbótum til ástkæra Minis minnar!
Keypti þessa vöru tvisvar, einu sinni fyrir maka mína 2016 Mini Cooper F57 "Justa" breytanlegur með grunn 6 tommu NBT kerfinu og svo aftur fyrir 2016 Clubman F54S minn með uppfærða 8 tommu NBT EVO Harman Kardon Stereo kerfinu. Flóknasti hluti uppsetningar var að finna stað fyrir Roadtop kassann. Eins og aðrir hafa gert, þá staðsetti ég bakboxið yfir hanskahólfinu í F57 og fyrir aftan loftræstibúnaðinn í F54. F54 var langmest krefjandi þar sem hann passaði varla á ská svæði sem hafði varla næga úthreinsun við neðri brún NBT kerfisins. Vírstjórnun var í lagi og ég staðsetti BT/Wi-Fi loftnetið undir tómum miðhátalarastaðnum í F57 og á málmþversfestingunni rétt fyrir ofan NBT EVO eininguna í 54. Gakktu úr skugga um að þú sért viss um hvar þú vilt settu loftnetið áður en þú stillir það því þegar það festist þá losnar það ekki.
Ein af ástæðunum fyrir því að setja upp roadtop eininguna í maka mínum F57 var að setja líka upp varamyndavél. Ég keypti Natika myndavélina og vegna þess að innanrými Minis (þ.e. BMW) var sett saman eins og flókið púsluspil, þurfti ég að rífa út aftursætið, skottið og klæðningu aftursætanna. af F57 til að leggja snúruna meðfram farþegahurðarsyllu og upp á svæðið fyrir aftan hanskahólfið. Þetta var tímafrekt en ánægjulegt og innréttingin á litlu miniinn fór aftur saman eins þétt og hún var áður en hún var rifin. Þú þarft bara að gefa þér tíma og hugsa um hvernig þrautin losnar og fer aftur saman. Það tók mig um 6 tíma allt saman og tók tímann minn yfir á morgnana.
F54 tók líka smá tíma, en ekki vegna þess að þurfa að taka dót í sundur. Það var vegna slæmrar forsendu af minni hálfu. Vegna krefjandi staðsetningar á götukassanum og tengistillingum ákvað ég að taka lengri LVDS snúruna sem fylgir LVDS-snúrunni og keyra hana frá höfuðeiningunni yfir á götukassann og taka styttri BMW snúruna og nota hana á milli götukassans og skjásins. Ég hélt ekki eitt augnablik að pin-outs væru öðruvísi. Þetta leiddi til þess að ekkert myndskeið kom á skjáinn og eftir að hafa trúað því í dag að roadtop boxið væri bilað, hugsaði ég, jæja, kannski eru snúrurnar öðruvísi. Og það voru þeir. skipti þeim aftur og víólu, allt virkaði.
Eftir að hafa notað kerfin í næstum 3 mánuði verð ég að segja að ég er mjög ánægður með árangurinn - sérstaklega í F54 mínum með 8 tommu skjánum. Mér finnst líka að Android Auto (í gegnum Samsung Note 20 Ultra í uppsetningunni minni) virðist vera minna krúttlegur en Carplay (í gegnum iPhone XR í uppsetningu konunnar minnar), sérstaklega þegar þú notar þráðlausar tengingar. Það gæti verið að XR konunnar minnar sé aðeins of gamall fyrir nýjustu carplay útgáfuna, en nema þú slekkur sérstaklega á Wi-Fi símanum og BT muntu finna að myndbandið verður svart ef þú ert tengdur í gegnum snúru. Til samanburðar er Samsung/AA uppsetningin mín miklu áreiðanlegri og hefur aldrei dottið út. Það getur líka verið ansi pirrandi ef bæði Samsung og Apple símarnir eru í sama bílnum, þar sem þeir berjast báðir um yfirráð yfir þráðlausum. Svo ég nota annað hvort símann minn í bíl konunnar minnar eða slökkva á þráðlausu tengingunum og nota iPhone konunnar minnar. Hinn pirringurinn er hversu árásargjarn Roadtop kassinn er við að taka yfir NBT kerfið. Ef ég reyni að fara út í iDrive til að td athuga þrýsting í dekkjum eða breyta bílstillingu mun Roadtop kassinn trufla og draga NBT kerfið aftur undir stjórn þess. SVO tekur það nokkrar lotur að loksins fá roadtop boxið til að „sleppa“.
En að undanskildum þeim sem auðvelt er að vinna í kringum mál. Ég verð að segja að roadtop boxið virkar mjög vel og lagar í raun „afturábak“ snúningsstýringu Minisins. Og Sarah (Tæknileg aðstoð á vegum) var frábær og svaraði innan 12 klukkustunda (ég tel að hún sé staðsett í Kína).
Svo mjög mælt með.
1. Litlu rofarnir voru allir uppi; þú þarft að setja fyrstu tvo niður.
2. Ég gat ekki fengið hljóðið til að virka en eftir að hafa talað við vin minn sagði hann mér að ég þyrfti að slökkva á Bluetooth bílnum.
Þegar ég gerði þessa tvo hluti virkaði þetta óaðfinnanlega.
Það hefur mikið af stillingum þar á meðal getu til að skera fyrir skjástærðina, líka tónjafnarinn er nokkuð góður og ég gat fengið miklu hreinna hljóð úr OEM hátalarunum mínum.
Ef þú ert á mörkunum ráðlegg ég þér að fá það, ég beið í næstum ár og nú sé ég eftir því að hafa ekki fengið það fyrr.
Kostir:
1) Fljótur sending
2) Ódýrt miðað við aðrar vörur.
3) Kemur með leiðbeiningum og nokkrum qr kóða fyrir YouTube myndbönd til að fá aðstoð.
4) Það virkar!
Gallar:
1) Setti það upp á 2015 X5 (F15) 35d (2 klst.). Á heildina litið auðvelt, en að láta alla þessa víra passa og ekki mylja þá var erfiðara en búist var við.
2) Ég vil frekar nota Google kort með gervihnattasýn og það lítur út fyrir að myndin dragist aðeins í akstri. Ég setti upp þráðlausa tengingu, mun síðar skipta yfir í þráðtengingu og sjá hvort töf hverfur.
Á heildina litið ánægður með þessa vöru, mun uppfæra eftir nokkra mánuði.
Virkar fullkomlega og skjót svör frá Road Top Direct ef þú hefur einhverjar spurningar, svo sem þráðlausa uppsetningu.
Uppsetning á auðveldan hátt
Parfois le son saute en Bluetooth er mjög sjaldgæft
Sett upp á BMW F30 frá 2012 (CIC High)
Edit : le son de saute plus, ça a dû le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) est vraiment pas ouf, je fais passer le son via le Bluetooth de la voiture car je trouve la qualité meilleure
1. Þegar skipt er um vír frá skjánum í bílnum. Taktu OEM raflögnina úr sambandi við skjáinn og settu það í eininguna og notaðu raflögn þeirra til að fara frá einingunni á skjáinn. Einhverra hluta vegna er það eina leiðin sem það mun virka.
2. YouTube önnur myndbönd til að fá leiðbeiningar eða biðja um þjónustu við viðskiptavini. Þjónusta viðskiptavina þeirra er ótrúleg.
3. Taktu þér tíma með skrúfunum, ég sleppi tveimur fyrir aftan útvarpið smh.
Útvarpið er ótrúlegt og þess virði að kaupa!
Eftir að hafa horft á nokkur uppsetningarmyndbönd á netinu var ég ekki í áföngum með þeirri vinnu sem krafist var og það leit frekar beint út, jafnvel fyrir einhvern sem hefur enga fyrri þekkingu á bílarafmagni eins og ég. Með hjálp meðfylgjandi leiðbeiningabæklings og netmyndbandanna sem vísað er til í bæklingnum tókst mér að klára uppsetninguna á um það bil klukkustund. Ég gerði meira að segja mitt eigið skref fyrir skref uppsetningarmyndband til að hjálpa öðrum.
Kerfið virkaði óaðfinnanlega, þegar CarPlay eiginleikanum var keyrt var það eins og verksmiðjusmíðað útgáfa sem ég hafði notað í fyrri bílnum mínum. Engin töf eða röskun, það virkar mjög vel. Nú hef ég aðgang að Waze, WhatsApp og öllum öðrum uppáhaldsöppum mínum. Ég er fær um að fletta með því að nota núverandi skífur, alveg eins og ég myndi stjórna skjánum venjulega.
Með þessu kerfi geturðu líka fengið aðgang að eiginleikum sem verksmiðjusmíðuð CarPlay kerfi geta ekki boðið upp á, svo sem möguleikann á að spegla skjáinn þinn í gegnum airplay (ef þú ert iPhone notandi eins og ég) sem er frekar sniðugt - þú gætir horft á kvikmynd á meðan þú ert í bílastæði dæmi. Allt hljóðið virkar líka í gegnum núverandi hátalara í bílnum.
En það eru líka möguleikar fyrir Android notendur (Android Auto), þó ég gæti ekki prófað þetta þar sem ég á bara iPhone. Hins vegar efast ég ekki um að það myndi virka alveg eins vel og CarPlay samþættingin.
Þetta kerfi gerir einnig kleift að setja upp bílastæðamyndavélar að aftan og að framan og settið gefur allar nauðsynlegar snúrur til að gera það.
Á heildina litið hef ég verið mjög hrifinn af getu þessa kerfis og myndi ekki hika við að mæla með því við alla sem íhuga að uppfæra núverandi viðmót sitt fyrir fullkomnari samþætta snjallsímaútgáfu.